据铁路数据显示，2023年，中国铁路输送的旅客总数为36.8 亿人次，平均每个人出行将近三次，如此高的受众数量是其他媒体无法匹敌的优势所在。

列车媒体中拥有全国各地的人群，南来北往，或商旅出行，或探亲访友，或回家省亲等，既有高端的商务人士、白领一族，亦有较大众化的普通消费者，人群覆盖面最广。

漫长的旅程中，枯燥而又乏味，列车媒体是列车上唯一的外在信息传播媒介，能充分吸引乘客眼球，几乎每个乘客都看到了(听到了)列车媒体宣传的内容，让品牌深入人心。

中国列车总长度位居世界第一，尤其在普速列车上更为突出，在不断完善的铁路系统中，其到达站点已经深入乡镇区域，在广泛覆盖的前提下为企业精准打击目标市场，南上北下，贯东西，是目前为止，传播范围最广的媒体之一

受众层次根据车型、车厢运行区间、运行周期自然划分，针对不同车型的人群可以采用不同的画面传播，确保企业的广告精准锁定自己的目标消费群体!

铁路贯穿南北，单一线路就能覆盖多个省份，宣传覆盖面极广，投入小，收益大，有着其他媒体难以企及的性价比。

列车内空间有限，车厢环境封闭，海报媒体画面醒目、位置显眼;且车厢内只有单一企业的广告，广告环境单纯，广告干扰度低，有效提升企业的品牌认知度;

列车媒体贯穿全国，有效地形成一张地面传播网，连接两点城市间的空白区域，让广告无缝隙传播无论受众在家、出门、运行，无时无刻不感受到企业的品牌宣传，让广告效果达到最佳。

随着中国铁路的升级，列车不论从速度，环境以及安全性能上都有大大的改观，未来列车将一如既往的成为大众的出行的首选，甚至会有更多的人选择列车出行，伴随而生的列车媒体也必然会成为一个更加主流的媒体。

列车全平面 、列车展板、列车枕片、列车播音、品牌列车 、冠名列车。

全平面媒体由展板和海报构成，是列车媒体中最具表现力和震撼力的表现形式。当乘客进入车厢，与之视线平行的画面对乘客眼球形成超强冲击，这正是全平面超媒体的核心优势--第一眼媒体，第一接触，第一到达，形成完美第一印象。

列车媒体形式多样，能根据企业的不同宣传需求，组合媒体形式，从新品上市到品牌推广，从招商引资到市场扩展都能有效的做足宣传工作，最大程度的满足企业的宣传需求。

辐轮传媒利用自身22年的列车媒体运营经验，结合企业目前的宣传需求，锁定目标市场，优化组合最佳线路，根据受众出行时段，精选时段，制定出一整套的传播策略，最大程度提升企业的品牌知名度，助力企业占据更广的市场。

辐轮传媒由专业维护人员定期对车内发布画面进行检查验收，对破损、丢失等任何影响广告效果的发布画面及时地进行更换、调试、补充，保证客户广告信息的有效传递。

十五、 如何知道我们的列车媒体广告达到了应有的效果? 

辐轮传媒于在合同约定时间内完成广告制作、安装后，辐轮传媒专职人员将于五天内与客户方共同上车核查验收，根据日常乘客反馈并后期整理成册，提交问卷进行调研分析，为广告主提供最真实有效的效果评估报告。