五一假期，国内出行旅客达2.74亿人次，比疫情前2019年同期高出约20%；其中铁路共发送旅客1.33亿人次，被誉为“史上最火的五一”。

接下来几个月，夏季旅游旺季和国庆出游黄金周接踵而来，国内将进入国民出行高位运行阶段。相对于其他时段，“夏季旅游+10.1黄金周”出行客流有三大特点。

出游客流高峰持续时间长

由五一出行客流可以看出，居民强烈的出行需求开始释放。进入6月，大部分地区进入夏季，很多景区将迎来一年中的旅游高峰时段。直至10月中旬，历经夏季游、暑运、国庆三大高峰，共计130多天，4.5个月。

这是全年中，持续时间最长的全国性出游季，客流将会长时间保持高位运行。

客流以年轻化为主要特征

此时段出行人群以三大群体为主：以孩子为核心的家庭出游群体，暑运大学生群体，十一白领人群。

他们主要集中在05后、00后、90后，消费能力强，新鲜事物接受力强。

出行人群覆盖全国

6月-10月外出旅行人群，他们来自全国各市、县城地区；同时他们出行的目的地，即旅游景区也坐落于全国各地区，有一二线城市的大型游乐区，有三四线城市的风景区，也有其他城市的区域名景。

远途、近郊相结合，人流纵横交错，形成一张巨大的人口流动网，出行客流范围覆盖全国每一个城市。

国民集中出游，造就品牌宣传的黄金窗口期。

中国普铁列车，凭借对全国城市的深入覆盖力及列车封闭空间，构建场景化品牌营销专场。

为企业打造品牌独家专属空间，引爆夏日宣传，铸就全民品牌。

普铁是国民出行主要交通工具

中国普铁一直肩负着国民出行重担，是国民出行首选。每年输送旅客约18亿人次，汇聚全国各级城市民众，超高人口红利，为企业提供超强品宣平台。

深入覆盖3/4/5级城市

中国普铁目前运营里程达到11万多公里，占全国铁路线路总里程的73%，纵横相交，联通全国各线城市。是目前国内首要的大交通工具，并且在《新时代交通强国铁路先行规划纲要》中明确提出，直至2035年，中国普铁依旧是中国首要的大交通工具、国民经济命脉。

专属品牌宣传围场

中国普铁媒体以普铁列车为媒介，全封闭车厢，独家专属品牌宣传围场；平均17.5小时长时长线运行，广告画面与旅客长时间对话，让品牌潜移默化走进乘客心中。

夏日国民出行高峰来袭，

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